風(fēng)噪是汽車運(yùn)動(dòng)過程中，由于空氣快速流動(dòng)與車體摩擦所產(chǎn)生的噪音，也就是由于行駛中氣流對車體外觀有些突起或是死角處回旋而產(chǎn)生的噪聲。由于設(shè)計(jì)原因，汽車風(fēng)阻系數(shù)無法改變，也很難徹底有效清除。不同車型不同速度產(chǎn)生的風(fēng)噪都不同(轎車一般加速到100公里/時(shí)后風(fēng)噪開始增大)。風(fēng)噪通過車門縫隙傳入車內(nèi)，所以只有通過加強(qiáng)車輛的嚴(yán)密性和隔音性才能有所降低。那么，我們該如何給汽車降低風(fēng)燥呢？
東莞莞酈18年來始終專注于汽車降噪，并且積累了深厚的汽車降噪經(jīng)驗(yàn)，擁有各種不同的汽車降噪解決方案，并自主研發(fā)生產(chǎn)汽車吸音隔音材料。今天，莞酈就為大家來講解降低風(fēng)燥如何來做。
汽車風(fēng)燥的主要降噪要點(diǎn)：對于風(fēng)噪問題，一般可采用安裝門邊密封條和車門隔音來解決。這樣不僅能很好地降低風(fēng)噪和關(guān)門的碰撞力度，使原車行駛到時(shí)速120公里時(shí)聽到的風(fēng)噪，只相當(dāng)于時(shí)速80公里時(shí)的噪音，同時(shí)，關(guān)門聲也會(huì)更加厚實(shí)。
所以說，與未做隔音的車相比，在時(shí)速50公里以下時(shí)，感覺并不明顯。在時(shí)速50—90公里時(shí)，雖然風(fēng)噪都會(huì)增大，但做了隔音的車風(fēng)噪增大明顯不如沒做的明顯。到時(shí)速90公里以上時(shí)，兩者的差別就相當(dāng)明顯了。做了隔音的車聽到的是較柔和的“刷刷”聲，而沒有做隔音的車則是刮大風(fēng)的“呼呼”聲。到120公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)約保持在3000轉(zhuǎn)左右，由于做了隔音，原本淹沒在風(fēng)噪聲中的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，在車內(nèi)又可隱約聽見。
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